飛機結(jié)構(gòu)除了幾個重要的部分之外，根據(jù)飛機操作和執(zhí)行任務(wù)的需要，還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備等其他設(shè)備。2024加硬鋁板可以用于飛機結(jié)構(gòu)但并不是說這些部分都是由2024加硬鋁板為材質(zhì)的，只是一部分。飛機屬于空氣的的飛行器，在飛行過程中會產(chǎn)生作用力，比如，空氣動力、阻力和飛機升力等，因此飛機結(jié)構(gòu)制作材質(zhì)盡量要使用質(zhì)輕、有高度和強度的原材料，2024加硬鋁板就能夠滿足這些要求。

    2024加硬鋁板屬于硬鋁，2024熱處理工藝已經(jīng)較為成熟，采用現(xiàn)行的熱處理工藝處理后會發(fā)生拉伸性能、晶間腐蝕不合格的情況，導致原材料不能入庫或零件報廢，進而會影響到公司的生產(chǎn)進度。經(jīng)過人們長期的實驗，2024鋁合金熱處理工藝已經(jīng)大大改善，客服了上述不合格情況，使其力學性能、抗腐蝕性能和疲勞性能都有了顯著的提高。

    合金固溶加熱后從電阻爐中取出迅速水淬以保持其組織，再進行人工時效，時效完成后空冷至室溫，得到熱處理態(tài)合金，經(jīng)過熱處理后，其力學性能、抗腐蝕性能和疲勞性能都有了顯著的提高。因此以現(xiàn)在的熱處理工藝處理的2024加硬鋁板用于得及結(jié)構(gòu)是可以勝任的。

    高強度的2024鋁板合金用于飛機結(jié)構(gòu)是合適的，并且河南明泰鋁業(yè)所生產(chǎn)的2024鋁合金在國際航空中也有著較好的表現(xiàn)。明泰鋁業(yè)一直以客戶至上，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，作為中國最大的民營鋁加工上市企業(yè)，用戶遍布50多個國家和地區(qū)，部分產(chǎn)品國內(nèi)占有率高達50%以上，穩(wěn)居行業(yè)第一。